Otto DIX - 9 gravures sur bois (1919

 

Otto Dix a suivi une formation de peintre décorateur pendant une décennie avant de rejoindre l'armée allemande et de servir tout au long de la guerre. En 1919, les yeux ouverts sur la vie en première ligne, il commence à s'imaginer dans les bas-fonds parmi les malades et les mutilés. Il traitait de sujets de mauvais goût : des vétérans mutilés, par exemple, contraints de mendier dans la rue. Dans les journaux, il lisait les faits divers (crimes sexuels et des meurtres en série).


Il a rappelé qu'il y avait des gens rendus fous jusqu'au suicide par les souvenirs de la vie et de la mort dans les tranchées, et par les épreuves ultérieures. La vie militaire l'avait également familiarisé avec les dangers de la syphilis, une menace majeure pour les efforts de guerre de tous les côtés. Dix, un bel homme droit, se présentait comme un témoin impassible des cultures alternatives auxquelles lui et ses contemporains avaient été si brutalement exposés.

Heinar Schilling du Dresdner Verlag a publié Neun Holzschnitte (Neuf gravures sur bois) en 1922. Elles datent de 1919, lorsque Dix était à son apogée, décrit à l'époque par Hugo Zehder comme étant comme « un chef sioux ». Toujours sur le sentier de la guerre.’’ Elektrische, qui ouvre la série et met en scène un tramway no. 42 qui étincelle et crépite même s'il est étiqueté A-moll, avec une publicité pour Ilse. La peinture pittoresque de 1919 montre le tram 47 voyageant vers l'est, marqué E, arrivé à l'arrêt no. 11. Dans la gravure sur bois, en revanche, les passagers crient contre le vacarme. Dix aimait la lecture, mais il aimait aussi la surcharge sensorielle, telle qu'exprimée dans le tramway étincelant et cliquetant. La gravure sur bois suivante, il l'a nommé Lärm der Strasse, le bruit de la rue, inscrit avec une ligne d'une chanson romantique, mis en musique par Liszt, "O lieb', so lang du lieben kannst" ("Aime tant que tu pourras aimer"). Les scènes de rue étaient pour la plupart raffinées jusqu'à ce que les tramways électriques et la circulation apportent un nouvel ordre de sons dans les rues de la ville. Les futuristes attendaient peut-être avec impatience des expériences urbaines exaltantes, mais Dix, démobilisé à Dresde en 1919 et après, est tombé sur des inversions mettant en scène des mendiants vautrés et estropiés sur les trottoirs de la ville, évités et pour la plupart ignorés par les passants.